2007-03-30 |
Riksdagen har beslutat att det utvidgade producentansvaret ska gälla från den 1 juni. Det ersätter det nuvarande systemet – bilskrotningsfonden. Fondens medel kommer att användas till en skrotningsersättning för äldre bilar. Något som BIL Sweden efterfrågat och nu välkomnar.
EU:s direktiv om uttjänta bilar ska införas fullt ut. Riksdagen har nu beslutat om de lagändringar som behövs. Regelverket kommer att träda i kraft den 1 juni – och pengarna som finns kvar i fonden kommer att delas ut som ersättning för de äldre bilar som skrotas.
- För branschen har det länge funnits en osäkerhet kring reglerna för det utökade producentansvaret, säger Bertil Moldén, vd BIL Sweden. Det har också varit oklart om det skulle bli en skrotmorot. Därför är det positivt att vi snart vet vilka förutsättningar som ska gälla. Skrotersättningen till de äldre bilarna är ju dessutom något som vi länge rekommenderat, eftersom nya bilar både är bättre för säkerheten och miljön.
Producentansvaret utvidgas till att gälla alla bilar. Det innebär att en bilägare kan lämna sin bil – oavsett ålder – till producentens mottagningsställen utan kostnad. Även fristående auktoriserade bilskrotare kommer att kunna ta emot bilar. Premiesystemet är därmed inte längre intressant vilket gör att skrotfonden kan avvecklas.
De pengar som finns kvar i fonden ska användas för att stimulera en förnyelse av bilparken.
En skrotningsersättning kommer att betalas ut för bilar före 1989 års modell – förutsatt att de inte var avställda 31 augusti 2006. Även kommuner ska kunna få ersättning för övergivna bilar som måste omhändertas.
Enligt uppgift kommer regeringen att avgöra skrotersättningens storlek – och även fastställa detaljerna för regelverket kring det utvidgade producentansvaret – inom kort.
För mer information kontakta Bertil Moldén, vd BIL Sweden, tfn 08-701 63 61 eller Karin Kvist, miljöansvarig, BIL Sweden, tfn 08-701 63 62