2010-07-01 |
Dags att göra någonting för att skärpa slappa avställningsregler!
2010-03-23 |
I dessa tider av utredningar, hearingar och utspel med anledning av vinterns tågförseningar är det viktigt att komma ihåg hur vi egentligen reser i Sverige. Nästan bara på väg!
2010-01-25 |
Vid flera tillfällen har E.ON annonserat i dagstidningarna om att vägtrafiken står för 40 procent av Sveriges koldioxidutsläpp och att E.ON har en lösning på detta problem.
2010-01-22 |
Den etanol som går att tanka i Sverige ger en stor klimatvinst jämfört med bensin. Den etanol som låginblandas är i huvudsak spannmålsetanol från Norrköping och E85 är i huvudsak sockerrörsetanol från Brasilien. Det är väl dokumenterat att jämfört med bensin sänker den svenska spannmålsetanolen koldioxidutsläppen med ca 70 % och sockerrörsetanol sänker koldioxidutsläppen med ca 90 %
2009-10-02 |
DN rapporterar idag att Sveriges arbetsmarknad har en av Europas svagaste utvecklingar. Vi är inte förvånade.
2009-08-20 |
Trängselavgifter införs sannolikt inom fem år i Göteborg. Anledningen till införandet av trängselavgifter är att Göteborgsregionen har ett stort behov av att bygga ut infrastrukturen och att dessa avgifter ska finansiera hälften av bland annat Älvförbindelsen. Att vägtrafikanterna är med och finansierar infrastrukturprojekt är en acceptabel lösning under förutsättning att pengarna verkligen går till infrastrukturprojekt och inte för att finansiera den allmänna välfärden.
2009-08-13 |
ITPS – numera Tillväxtanalys – publicerade i våras en rapport kallad ”Konkurrenskraft på branschnivå”. De slutsatser som presenterades har visat sig vara felaktiga.
2009-06-16 |
Genom klimatpropositionen som riksdagens beslutade om idag närmar sig Sverige IPCC:s vetenskapliga underlag kring hur klimatpolitiken bör utformas. Det innebär bl a att de samhällsekonomiska kostnaderna för att nå målen sjunker och att fler vägar kommer att byggas.
2009-06-09 |
De fyra trafikverken, Vägverket, Banverket, Sjöfartsverket och Transportstyrelsen, har tagit fram ett preliminärt förslag till nationell plan för transportsystemet 2010-2021. Trafikverken har i förslaget eftersträvat följande:
• effektiva långväga godstransporter, i första hand på utpekat nät av stråk och noder
• fungerande arbetspendling, främst kring storstäderna
• att flaskhalsar åtgärdas och problemen för dagens trafik löses
2009-03-24 |
BIL Sweden välkomnar dagens rapport från Vägverket och Naturvårdsverket om nya bilars minskande klimatpåverkan som bekräftar den beräkning BIL Sweden presenterade i januari.
Vi noterar med särskilt intresse att myndigheterna stegvis nu försöker rätta till felaktigheterna i tidigare års rapportering av nya bilars koldioxidutsläpp då ingen åtskillnad gjorts mellan koldioxid med fossilt ursprung och koldioxid med förnyelsebart ursprung.